電機轉矩,是指電機轉軸驅動各類旋轉設備轉動的力量大小,通俗地講,轉矩大說明電機有勁,否則認為電機的帶載能力弱,不足以勝任驅動設備正常工作。 額定轉矩,是電機在額定運行條件下輸出軸上的扭矩值,電機初始設計階段以此為依據,確定電磁參數和結構尺寸。為了驗證電機的其他性能指標,在型式試驗過程中還要對電機的最大、最小和堵轉轉矩進行測定,驗證電機的運行性能,能否滿足實際工況的需求或是否達到了設計預期。 堵轉轉矩是 電動機在額定頻率、額定電壓條件下,轉子在任何角度位置堵死,即轉子相對於定子沒有任何相對運動時,在其轉軸上所產生的轉矩的最小測定值。反映電機由靜止到額定狀態的起動特性,即電機的起動性能,起動轉矩大,說明電機的起動性能好,但對於大多數電機,大的轉矩對應較大的電流,堵轉轉矩對應的電流為電機的堵轉電流。 最小轉矩是電動機在額定頻率和額定電壓下,在零轉速與對應於最大轉速之間所產生的穩態異步轉矩的最小值。最小轉矩是考核電機起動過程中是否有死點,即是否有起動缺陷。如果電機在該轉矩狀態穩定運行,不能繼續加速,電機也就無法起動,這個轉矩位置通常稱為電機的起動死點。 最大轉矩是指交流電動機在額定頻率和額定電壓下,所產生的無轉速突降的穩態異步轉矩最大值,考核電機的過載能力,即電機運行過程中遇到負載突然變大而不至於導致電機轉速突然下降甚至停轉。 綜上,堵轉轉矩和最小轉矩是考核電機的起動性能,最大轉矩則是考核電機的過載能力,最大轉矩必須大於實際或預期工況可能出現的最大阻力矩,而堵轉轉矩、最小轉矩則可靈活一些,按照電機的實際運行工況、是否配置軟起動設備、是否為 變頻器驅動等具體確定。 |