|
三角形連接和星形連接從電機外部看是沒有任何區別的,你可以把電機看成一個黑盒子,外麵看就是三根進線,通以互差120度的電流。
要說到電機三角形連接和星形連接的區別,隻是在電機本體設計的時候會關注,我們知道,教科書上寫星形連接的線電壓是相電壓的1.732倍,三角形的線電壓等於相電壓,在電機設計階段,都會折算成等效三個等效單相,因為三相電機的等效電路是等效成單相的。對於一個輸入線電壓為380V的電機而言,如果設計成星形,那麼就按220V計算單相電路,如果設計成角形,那麼就按380V計算單相電路,但相電流減小。這個時候體現在電機上就是三角形的線用得長些細些,星形的線短些粗些,但理論上用的材料是一樣多。一旦電機做好後,從外部看,理論上三角形連接和星形連接是沒區別的,你也沒有辦法單純從外部三根線去區分二者的區別。
變頻器對電機的參數辨識,都是將其等效成星形單相電路對應的參數來實現的。
這裏可能有同學想問,為什麼電機要分成三角形和星形連接這麼麻煩。原則上講,星形電機內部不會產生環流,理論上比三角形好,因為實際上三相繞組不可能絕對平衡,三相電壓總有微小差異,這樣在三角形內部會形成環流造成發熱和效率降低(當然這個影響實際上很小)。做成三角形連接是有曆史原因的,那就是沒有變頻器的時候,電機啟動時可以利用接觸開關改變連接,將其接成星形,這樣每個繞組的電壓由380將為220,大大減小了啟動衝擊電流,待啟動後切換成三角形。這就是所謂的星-三角啟動。星-三角啟動可以成比例降低啟動電流,但是會成平方降低啟動轉矩,所以隻能用在輕載或空載啟動。大家看到的風機水泵用星-三角啟動沒問題,但是起重機上肯定沒有用星-三角啟動的,起重機都是用繞線轉子串電阻啟動,為什麼搞這麼麻煩,都是有原因的。
現在有了變頻器,可以降頻降壓啟動而且不損失轉矩,啟動電流也不大,就不存在啟動問題了。這個時候專門設計的變頻電機就沒有必要做成三角形了,但是很多工廠沒有設計能力,還是沿用原來Y係列電機的方案,也有做成三角形連接的變頻電機,隻能說沒有深入理解其中的本質。我設計了很多永磁同步電機,還有幾台空調變頻異步電機,無一例外,全部采用星形。實踐也證明,大概效率能提高0.2~0.5個百分點,對節能意義不大,不過有利於溫升。 |
|